Recentemente, a Volkswagen conquistou um feito importante no segmento de SUVs compactos: o novo Volkswagen Tera recebeu cinco estrelas na mais recente rodada de testes de segurança do Latin NCAP: a mais alta pontuação possível dentro dos critérios rigorosos adotados pela entidade. O resultado coloca o modelo entre os veículos mais seguros fabricados na América Latina atualmente.
O que é o Latin NCAP?
O Latin NCAP (programa de avaliação de carros novos para América Latina e Caribe) é uma organização independente que realiza testes de impacto e avalia os níveis de segurança dos veículos vendidos na região. Desde 2020, os protocolos ficaram ainda mais exigentes, seguindo padrões próximos aos adotados na Europa. As avaliações incluem impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral contra poste, proteção de pedestres e análise de tecnologias de assistência à condução.
Ou seja, tirar cinco estrelas não é apenas uma boa notícia para o marketing: é um forte indicativo de que o carro entrega segurança real, tanto passiva (estrutura, airbags) quanto ativa (sistemas que evitam acidentes).
Como o Volkswagen Tera se saiu nos testes?
O Tera apresentou ótimo desempenho em todas as áreas avaliadas:
Proteção para adultos: a estrutura da cabine foi considerada estável, com boa proteção para cabeça, pernas e tórax dos ocupantes nos testes de impacto frontal e lateral.
Proteção para crianças: o SUV também recebeu alta pontuação ao acomodar sistemas de retenção infantil (cadeirinhas), com excelente fixação ISOFIX e sinalização adequada.
Proteção a pedestres: apesar de pontos de melhoria nas extremidades do capô, o modelo conta com frenagem autônoma de emergência (AEB), o que elevou sua nota nesse quesito.
Tecnologias de assistência: o Tera oferece de série itens como controle eletrônico de estabilidade (ESC), monitoramento de pressão dos pneus, limitador de velocidade e o já citado AEB, fundamentais para alcançar a pontuação máxima.
Equipamentos de segurança de série
Um dos pontos de destaque do Volkswagen Tera é que todos os itens de segurança exigidos pelo Latin NCAP são oferecidos de série, mesmo nas versões de entrada. Entre eles:
Além disso, nas versões mais completas, o modelo pode vir com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa e detector de ponto cego, ampliando ainda mais a camada de proteção.
Segurança não é mais opcional
O resultado do Latin NCAP para o Tera mostra que as marcas estão, enfim, tratando segurança como prioridade, não apenas como um diferencial de versões topo de linha. Com o novo protocolo, só é possível alcançar cinco estrelas se o veículo combinar excelente desempenho estrutural com sistemas de assistência à condução eficazes.
Isso representa um avanço importante para o consumidor brasileiro, que por muitos anos lidou com versões desprovidas de itens essenciais de segurança, como controle de estabilidade e airbags laterais.
A conquista do Volkswagen Tera no Latin NCAP reforça o compromisso da montadora com segurança, tecnologia e responsabilidade. Para quem está em busca de um SUV compacto moderno, completo e, acima de tudo, seguro, o Tera surge como uma das opções mais confiáveis do mercado atualmente.
Se segurança está no topo da sua lista de prioridades, vale a pena olhar com carinho para esse lançamento da Volkswagen.
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Na hora de comprar um carro, a decisão vai muito além do modelo ou da ficha técnica. Confiança, atendimento, pós-venda, transparência e credibilidade pesam e muito na escolha do lugar certo para fechar negócio. Se você está pensando em adquirir um Volkswagen, uma coisa é certa: comprar com a Volkswagen Barigui, o maior grupo de concessionárias do Sul do Brasil, é sinônimo de segurança, suporte e uma experiência diferenciada do começo ao fim.
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Com presença consolidada no Paraná e em Santa Catarina, o Grupo Barigui é referência no setor automotivo há décadas. São milhares de clientes atendidos, centenas de colaboradores treinados e uma reputação construída com base em compromisso, inovação e atendimento personalizado.
Ao escolher a Volkswagen Barigui, você não está apenas comprando um carro. Você está entrando em uma rede sólida, que une a força da marca VW, uma das mais respeitadas do mundo, à expertise de quem entende profundamente o mercado local.
Vantagens que fazem a diferença
1. Maior estoque da região
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4. Pós-venda que te acompanha
O relacionamento com o cliente não termina após a entrega das chaves. A Barigui oferece um pós-venda completo: agendamento online de revisões, peças originais, equipe técnica treinada pela fábrica e condições especiais para serviços de manutenção e funilaria. Tudo isso com a garantia de uma concessionária autorizada Volkswagen.
5. Atendimento digital e comodidade
A Volkswagen Barigui também é digital. Você pode agendar test drive, simular financiamento, fazer avaliação do seu usado e até comprar seu carro sem sair de casa. Um atendimento ágil, moderno e seguro, como você espera de uma marca que acompanha a evolução do mercado.
Muito mais do que vender carros
O Grupo Barigui não é só uma concessionária, é uma marca que investe em inovação, responsabilidade social, treinamentos contínuos e experiência de excelência. Ao longo dos anos, conquistou não apenas prêmios e reconhecimentos da montadora, mas também a confiança do público, que volta, indica e confia na marca.
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A família de SUVs da Volkswagen acaba de ganhar um reforço moderno, eficiente e cheio de estilo. Chegou o VW Tera, o novo SUV compacto que já está disponível na Barigüi e pronto para conquistar as ruas com design arrojado, tecnologia e performance — e o melhor: com preço de lançamento super competitivo, começando em R$103.990
Com um visual marcante e um porte que combina perfeitamente com o ambiente urbano, o Tera entrega tudo que você espera de um SUV compacto e vai além. Ele tem linhas robustas, faróis full LED com assinatura exclusiva e uma presença de estrada que chama atenção até parado no semáforo. E o melhor? Ele traz toda essa atitude sem exagerar no tamanho, sendo prático para estacionar e super ágil no trânsito.
Por que o VW Tera é o SUV ideal para você?
Compacto com presença de gigante
Com dimensões semelhantes ao Polo, mas com altura elevada e linhas robustas, o Tera traz imponência urbana com aquele jeitão aventureiro que todo SUV deve ter. Seus faróis Full LED e assinatura luminosa “click‑clack” nas lanternas realçam o visual exclusivo do modelo
Dois motores prontos para seu estilo de direção
A versão de entrada traz motor 1.0 MPI aspirado, sob medida para quem busca economia e simplicidade. Já as versões superiores contam com o motor 1.0 170 TSI turbo de até 116 cv, disponível com câmbio automático de 6 marchas — ideal para o dia a dia urbano e viagens confortáveis.
Tecnologia a bordo para facilitar sua rotina
Por dentro, o Tera surpreende com central multimídia VW Play de 10″ compatível com Android Auto e Apple CarPlay, painel digital moderno, ar-condicionado digital e carregador por indução. Tudo isso com acabamento atual e praticidade no uso.
Segurança de verdade com estilo
Nos próximos meses já estarão disponíveis as versões com ADAS — com frenagem autônoma de emergência (AEB), controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e alerta de fadiga — dando um upgrade na experiência de condução.
E aí, que tal dar uma passada na Barigüi?
Venha conferir o VW Tera ao vivo: faça um test-drive, tire todas suas dúvidas com nossos consultores e escolha o pacote que mais combina com seu estilo. Essa é a chance de fazer parte da nova geração de SUVs VW — com visual marcante, desempenho equilibrado e status de primeiro da fila!
Visite uma de nossas concessionárias, conheça o Tera de perto, faça um test‑drive e sinta a robustez e a sofisticação que só um VW oferece.
Prepare-se para conhecer o SUV que vai redefinir o seu conceito de direção. O novo Volkswagen Tera está chegando com tudo — e o lançamento oficial será no dia 05 de junho, a partir das 19h, em todas as concessionárias Volkswagen Barigui de Santa Catarina e Paraná. E você é nosso convidado especial para esse momento marcante!
O Tera não é apenas mais um SUV. Ele é o resultado de tudo o que a Volkswagen tem de melhor em tecnologia, performance, segurança e design. Um carro pensado para quem quer mais do que dirigir, é para quem quer viver experiências, encarar novos caminhos e fazer isso com estilo.
Um SUV que nasceu para impressionar
Logo de cara, o Tera chama atenção pelo visual marcante. Linhas robustas, faróis afilados com assinatura em LED, rodas de liga leve e um porte que transmite imponência sem perder a elegância. É um SUV urbano, sim, mas com alma de aventureiro.
Cada detalhe foi pensado para entregar sofisticação e funcionalidade: desde o acabamento interno de alto padrão até os comandos intuitivos e tecnológicos que facilitam o dia a dia. O Tera é perfeito para quem busca um carro bonito, moderno e versátil.
Tecnologia que te acompanha
O novo Tera traz o que há de mais avançado em conectividade e recursos inteligentes. O painel 100% digital é configurável, o sistema multimídia VW Play é intuitivo e integrado com Android Auto e Apple CarPlay, e a central oferece comandos por voz, navegação e muito mais.
Além disso, o modelo conta com assistentes de condução como controle adaptativo de velocidade (ACC), frenagem autônoma de emergência (AEB) e alerta de ponto cego — itens que aumentam não só a segurança, mas também o conforto de dirigir.
E claro, você ainda pode controlar várias funções do carro direto pelo smartphone, graças ao app myVW. Tecnologia que entende você e se adapta à sua rotina.
Performance que não decepciona
Debaixo do capô, o Tera entrega potência e eficiência. O motor turbo (com variações de motorização dependendo da versão) garante respostas rápidas, ultrapassagens seguras e uma condução prazerosa, seja na cidade, na estrada ou em terrenos mais exigentes.
A suspensão foi projetada para oferecer estabilidade e conforto, mesmo em pisos irregulares. E o consumo? A combinação de motor eficiente e aerodinâmica inteligente faz com que o Tera seja econômico sem abrir mão de desempenho.
Espaço para tudo o que importa
Família grande? Aventuras com amigos? Dia a dia agitado? O Tera tem espaço para tudo isso. São cinco lugares com amplo conforto, um porta-malas generoso e diversos compartimentos internos. É o SUV ideal para quem precisa de versatilidade sem abrir mão do estilo.
Lançamento oficial: marque na agenda!
Você não pode perder o grande lançamento do Volkswagen Tera, que acontece no dia 05 de junho (quarta-feira), a partir das 19h, em todas as unidades das concessionárias VW Barigui em SC e PR.
Será uma noite especial, com direito a conhecer o modelo em primeira mão, explorar seus diferenciais, tirar dúvidas com os especialistas da marca e, claro, fazer test drive. É o evento perfeito para quem ama carro, tecnologia e quer estar por dentro das novidades do mercado.
Vem sentir de perto a potência do Tera
O Volkswagen Tera é mais do que um carro. É um convite para ir além. Para viver novas experiências, descobrir novos caminhos e fazer isso com conforto, segurança e estilo.
Passe em uma das concessionárias VW Barigui em Santa Catarina e Paraná no dia 05/06, às 19h, e conheça de perto o SUV que vai transformar sua forma de dirigir. Esperamos você!
A Volkswagen finalmente revelou em público o aguardado Nivus GTS! A estreia oficial aconteceu durante a Agrishow 2025, em Ribeirão Preto (SP), um dos maiores eventos do agronegócio na América Latina — o que mostra como a montadora vem apostando em múltiplos públicos e cenários para apresentar suas novidades.
Com visual esportivo e motor consagrado, o Nivus GTS chega para reforçar a linhagem de modelos com DNA mais agressivo da marca, como o Polo e o Virtus GTS, já bem estabelecidos no portfólio nacional.
Visual arrojado e identidade GTS
Na estética, o modelo entrega tudo o que os fãs da sigla GTS esperavam: rodas com desenho exclusivo, detalhes em preto brilhante, grade frontal esportiva, logotipos GTS com acabamento vermelho e um kit aerodinâmico que dá mais presença e atitude ao visual. Tudo isso sobre a mesma plataforma MQB-A0 do Nivus tradicional, mas com um toque visual mais encorpado e esportivo.
Por dentro, o Nivus GTS traz um ambiente que conversa diretamente com a proposta de esportividade: painel digital configurável, sistema multimídia VW Play com interface personalizada, bancos com costuras contrastantes e o emblema GTS bordado, além de acabamento interno escurecido — reforçando a identidade esportiva da versão.
Desempenho sem surpresas: motor 1.4 TSI Flex
Sob o capô, nenhuma grande surpresa (e isso é ótimo): o mesmo motor 1.4 TSI Flex já conhecido dos entusiastas da marca, que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas. É um conjunto já testado e aprovado em vários modelos da VW, que garante respostas rápidas, boa performance e um rodar confortável tanto na cidade quanto na estrada.
Com esse conjunto, o Nivus GTS promete acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 8,5 segundos, uma marca respeitável para o segmento dos crossovers compactos — ainda mais levando em conta que o foco é oferecer um equilíbrio entre desempenho e uso cotidiano.
Experiência completa na Agrishow
Além do Nivus GTS, o estande da Volkswagen na Agrishow contou com outros modelos como o T-Cross Extreme, a picape Amarok V6 e o novo SUV Tiguan Allspace R-Line, criando uma vitrine de peso para o público do agronegócio. O espaço de 500 m² incluiu uma pista off-road para test drive, loja da VW Collection com produtos exclusivos, além de ativações com tecnologia e interatividade.
Posicionamento e expectativa
Ele entra no jogo para disputar mercado com modelos como o Fiat Fastback Abarth, tentando conquistar um público que busca esportividade em formato crossover, mas sem abrir mão da praticidade do dia a dia.
Além disso, sua chegada reforça a estratégia da Volkswagen de ampliar a gama de versões esportivas em diferentes categorias — algo que outras marcas também vêm fazendo para atender consumidores que querem mais emoção ao volante sem partir para o segmento premium.
O Nivus GTS estreia como um bom equilíbrio entre forma e função: entrega o visual e o apelo esportivo que muitos procuram, com um conjunto mecânico confiável e já consagrado. Não reinventa a roda, mas adiciona mais personalidade a um modelo que já é um sucesso de vendas. Para quem quer fugir do comum e ainda manter os pés no chão, o novo GTS parece chegar na medida.
O Nivus GTS já está na VW Barigui, pronto para você conhecer de perto e agendar seu test drive.
Venha sentir toda a esportividade e tecnologia do novo Nivus GTS! Acesse o site da Volkswagen Barigui e encontre e concessionária mais próxima de você!
A Volkswagen está oferecendo uma oportunidade única para os entusiastas de carros clássicos: diversos modelos icônicos que antes faziam parte do acervo do Museu da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha, estão agora disponíveis para venda. Essa iniciativa permite que colecionadores e fãs da marca adquiram veículos históricos diretamente da fonte.
Entre os modelos disponíveis, destacam-se:
Passat Variant 1981: uma perua clássica que marcou época pela sua versatilidade e design.
Kombi de nove lugares 1969: conhecida por sua funcionalidade e espaço, é um verdadeiro ícone da Volkswagen.
Scirocco GT 1987: um esportivo que combina desempenho e estilo, muito apreciado pelos amantes de carros.
Os preços iniciais são bastante atrativos, com valores a partir de € 400. No entanto, é importante notar que muitos desses veículos podem requerer restauração, pois não estão em condições ideais de exposição. Por exemplo, o VW Vento Diesel, conhecido como Bora em alguns mercados, está listado por € 400, enquanto o Typ 3 LE 1965, precursor do modelo conhecido no Brasil como “Zé do Caixão”, tem preço inicial de € 1.500. Esses valores refletem o estado atual dos veículos e o potencial investimento necessário para sua recuperação.
Os interessados têm até o dia 15 de abril para submeter suas ofertas, que podem ser feitas pessoalmente no museu ou enviadas por e-mail para info@automuseum-volkswagen.de. O processo de venda será realizado por meio de lances em envelopes fechados, o que significa que o preço final pode ser superior ao valor inicial listado. Portanto, é aconselhável que os potenciais compradores visitem o museu para avaliar pessoalmente o estado dos veículos antes de fazer uma oferta.
Essa iniciativa da Volkswagen não apenas oferece aos fãs da marca a chance de possuir um pedaço da história automotiva, mas também reflete uma tendência crescente de fabricantes que buscam se conectar com sua base de entusiastas por meio da valorização de seus modelos clássicos. Para os colecionadores e apaixonados por carros, esta é uma oportunidade imperdível de adquirir veículos históricos diretamente do acervo oficial da marca.
Adquirir um carro clássico não é apenas uma questão de posse material, mas sim um investimento em história, paixão e identidade automotiva. Para os amantes da Volkswagen, esses modelos representam mais do que simples veículos — são testemunhas de uma era, símbolos de design e engenharia que marcaram gerações.
Além do fator emocional, há o valor de colecionador. Carros clássicos costumam se valorizar com o tempo, especialmente quando mantidos em boas condições e com a manutenção adequada. Modelos históricos da Volkswagen já são disputados em leilões ao redor do mundo, e a oportunidade de adquirir um exemplar diretamente do acervo do museu da marca torna essa experiência ainda mais especial.
Para muitos colecionadores, restaurar um veículo clássico é um projeto que une paciência, dedicação e amor pela mecânica e pelo design. Cada detalhe, desde a tapeçaria original até os emblemas cromados, conta uma história e merece ser preservado. Comprar um desses modelos é, portanto, muito mais do que uma simples transação comercial — é entrar para um seleto grupo de apaixonados por carros que valorizam o passado e carregam consigo a essência da Volkswagen.
Se você sempre quis ter um pedaço da história da Volkswagen na sua garagem, essa pode ser a oportunidade perfeita. Afinal, certas ofertas não têm apenas valor financeiro — elas carregam consigo um legado.
A Volkswagen tem muitos motivos para comemorar: o Polo, um dos carros mais emblemáticos da marca, alcançou a expressiva marca de 1 milhão de unidades produzidas no Brasil. Esse feito representa mais do que apenas um número — é o reflexo de uma história de sucesso construída com inovação, adaptação ao mercado nacional e uma conexão forte com os consumidores brasileiros.
O Polo chegou oficialmente ao Brasil em 2002, depois de já ter feito história na Europa desde seu lançamento mundial em 1975. Ele chegou com a proposta de oferecer um hatch compacto com pegada mais premium, trazendo tecnologias inéditas no segmento, como freios ABS, airbag duplo e câmbio automático em versões mais acessíveis. De lá para cá, o modelo passou por diversas atualizações e mudanças de geração, sempre mantendo o compromisso com qualidade, segurança e tecnologia.
Produzido atualmente na fábrica de Taubaté (SP), o Polo ganhou um novo fôlego com a versão de entrada Polo Track, que se tornou um sucesso absoluto em vendas. Só em 2024, o hatch foi o carro de passeio mais vendido no Brasil, com mais de 140 mil unidades emplacadas, superando rivais de longa data e reafirmando a força da marca no mercado nacional. Essa performance teve crescimento de 26% em relação ao ano anterior — um salto considerável mesmo diante de um cenário econômico desafiador.
Além do sucesso no Brasil, o Polo também se consolidou como o veículo mais vendido da América do Sul em 2024, com mais de 160 mil unidades comercializadas na região. Desse total, a maior parte foi destinada ao mercado brasileiro, reforçando a preferência local pelo modelo. A estratégia da Volkswagen de adaptar o produto ao gosto do brasileiro, sem perder o DNA global da marca, tem sido um diferencial importante.
O marco de 1 milhão de unidades também marca o início de uma nova fase. A partir de 2025, a fábrica de Taubaté vai dividir espaço com a produção do inédito SUV Tera, mas o Polo segue como protagonista. O modelo deve continuar sendo produzido na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, onde será reforçada sua presença estratégica no portfólio da marca.
Essa mudança faz parte do plano de investimento da Volkswagen no Brasil, que prevê R$ 9 bilhões até 2026, incluindo lançamentos de novos modelos, eletrificação da linha e expansão das capacidades produtivas. O Polo está inserido nesse contexto como uma base sólida — um carro que equilibra eficiência, conforto e custo-benefício.
Vale destacar também o papel do Polo como símbolo da evolução tecnológica da marca no Brasil. O hatch já estreou diversas inovações ao longo dos anos, como central multimídia, painel digital, sensores de fadiga, controle de tração e estabilidade. Com versões que vão da mais básica à esportiva GTS, o modelo consegue conversar com diferentes perfis de público, o que ajuda a explicar sua longevidade.
No fim das contas, o Polo não é apenas um carro: é um marco. Ele representa a maturidade da Volkswagen no Brasil e o sucesso de um produto que entendeu o consumidor local sem abrir mão de sofisticação. Chegar a 1 milhão de unidades produzidas é um feito que poucas marcas alcançam — e a Volkswagen fez isso com um carro que ainda tem muito fôlego pela frente.
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